Известный факт, в Европе автомобили с прозрачной историей, честным пробегом, качественным и своевременным обслуживанием. А качество дорог и педантичность немецких владельцев, позволяют сохранить автомобиль в состоянии "нового", достаточно долгое время, и вы преобретаете такой автомобиль для себя, по вполне приятной цене.

Еще в январе 2022 года, можно было свободно и без проблем, самостоятельно купить и пригнать автомобиль из Европы.

Но и в то же время находилось не мало проблем.Что предстояло сделать:

1. Дополнительно заплатить за квалифицированный осмотр авто на месте и за проверку юридической чистоты машины. 
2. Самостоятельно оформить документы и снять купленный автомобиль с учета в Германии либо заплатить за это посреднику. 
3. Нанять человека, который перегонит машину в Россию. Но многие перегонщики не внушают доверия. Можно и самому перегнать, но не все могут спокойно проехать 2000-3000 км.

После 24 февраля пригнать машину из Европы все еще можно, но проблем стало еще больше: 

1. Европейские дилеры и частные продавцы не всегда могут принять деньги от российских банков, да и практически все российские банки, перестали переводить деньги в Европу. 
2. Можно было бы посоветовать ехать с наличными, но из России все еще нельзя вывозить больше 10000 $⁣; 
3. В Германии есть продавцы, которые отказываются продавать автомобиль, если узнают, что покупатель из России; 
4. Сейчас массово блокируют аккаунты российских пользователей на сайтах немецких и других европейских аукционов.

Оптимальный сейчас способ — отправляться за авто с наличными средствами, но учитывать, что вывозить из страны более 10 тысяч евро нельзя, а потому, если хочется купить автомобиль дороже, за ним придётся ехать как минимум втроём, что делает поездку ещё более накладной. 

Из Москвы в Германию можно добраться на самолёте через Узбекистан, обратно ехать уже на своей машине через Швецию и Финляндию. Весь пригон в таком случае может обойтись примерно в 400 000 рублей.

Когда приобретают автомобиль за рубежом, покупателю возвращают НДС (если сразу не вычли из цены брутто), в Германии это 19% от стоимости товара. Но возврат осуществляют исключительно на немецкий счёт, и для оформления возврата придётся подключить кого-то из знакомых немцев.

Какие могут возникнуть трудностиСамостоятельно перегонять автомобиль из Германии хлопотно и дорого. Кроме средств на сам автомобиль, необходима виза, с оформлением которой сейчас тоже возникают проблемы, билеты на самолёт — тоже проблема, ведь рейсов из России в ЕС сейчас нет.

Что думают о пригоне авто эксперты 

Нынешние условия располагают пригонять автомобили из-за границы, считают эксперты. Там есть возможность найти приемлемую цену, и выбор шире, много появляется на рынке праворульных машин из Японии, авторынок в Казахстане вообще раскупили почти под ноль. Но отправляться за машиной самому не советуют. Бизнес пригона непростой и со своими подводными камнями. Сложно это было и в 90-е годы, сейчас ещё усложнилось. 

На бумаге всё выглядит очень гладко и привлекательно — можно взять премиальную немецкую машину всего за пару миллионов рублей. Но на самом деле возникает ряд проблем, которые новичок не решит — перевод денег, доставка, оформление документов. Лучше переплатить профессионалам, но не первым попавшимся, а по рекомендации знакомых.