История покупки автомобиля в Германии для себя
Range Rover Sport - это роскошный и мощный внедорожник, который был выпущен компанией Land Rover. Данный автомобиль, с хорошей таможенной базой (3 евро/см3), теперь можно заказать из Германии.
В 2020 году была выпущена новая модель, которая получила обновленный дизайн и новые технологии. В 2023 году, можно ввозить и таможить по объёму двигателя автомобили, которым исполнилось полных 3 года от даты производства.
Двигатель Range Rover Sport 3.0 литра дизельный, имеет мощность 249 или 306 лошадиных сил, что позволяет автомобилю разгоняться до 100 км/ч всего за 7,2 секунды. Максимальная скорость достигает 225 км/ч.
Внутри Range Rover Sport находится просторный и комфортабельный салон с кожаными сидениями и множеством опций для удобства водителя и пассажиров. Также в автомобиле есть система навигации, мультимедийная система и множество других функций.
Range Rover Sport обладает отличной проходимостью благодаря системе полного привода и адаптивной подвеске. Этот внедорожник способен преодолевать любые препятствия на дороге и обеспечивает комфортную езду как на грунтовых дорогах, так и на асфальте.
Покупка в Германии Land Rover Range Rover Sport, 3.0 дизель, 2020 года
Настало время и себе пригнать автомобиль из Германии, а то, получается "сапожник без сапог", так как, мне нравится автомобили марки Land Rover, то выбор очевиден.
Эта конкретная модель была произведена в Германии, что говорит о высоком качестве и надежности автомобиля. Range Rover Sport 3 литра дизельный, 249 сил, 2020 года выпуска - это отличный выбор для тех, кто ищет комфорт и проходимость в одном автомобиле.
Итак, долгие поиски подходящего и "проходящего" автомобиля, увенчались успехом. Нашел автомобиль с небольшим пробегом (60.000 км), от одного собственника в Германии, без ДТП и полностью обслуженным у дилера.
Созвонился с дилером, узнал подробности об истории автомобиля, его состояние, запросил документы по истории обслуживания и техническую диагностику.
С учетом того, что автосалоны в Германии, связаны законом за обман покупателя, и за нарушение этого закона им грозит, как минимум лишение лицензии, об автомобиле они рассказывают честно и предоставляют реальные документы по техническому обслуживанию и предоставляют диагностику автомобиля.
Данный автомобиль, меня полностью устроил и по состоянию и комплектации:
- 3.0 дизель, 249 л.с., что является в России "до налогов"
- 2020 год выпуска, а именно 25.02.2020 год, автомобилю только исполнилось 3 года, это означает таможня на него будет стоить 9000 евро.
- Автомобиль из под одного собственника в Германии, и это важный момент!
- Автомобиль не участвовал в ДТП (по крайне мере нет данных об этом)
- Пробег 60.000 км., что для Германии не много, при этом нужно учесть, что этот пробег на качественном топливе, по качественным дорогам и в хорошем климате.
- Регулярное и своевременное обслуживание, что подтверждают записи о пройденных ТО
- Что касается комплектации:
- Панорамная крыша
- 20 дюймов колеса
- Системы удержания в полосе, избегания столкновений
- Камера 360
- Темно-коричневый салон + слоновая кость
- Матричные фары головного светаЗимний пакет
Итак, стоимость автомобиля составила 53000 евро в Германии, и плюс дополнительные затраты, а именно, перевод денег, доставка, таможня, получение СБКТС и ЭПТС, а так же регистрация в ГИБДД. В целом, для меня, эта машина обойдется ориентировочно в 5.900.000 рублей.
Аналогичные предложения на рынке в России, начинаются от 7.500.000 рублей, но тут надо понимать, что я преобрел автомобиль немецкой сборки, для немецкого рынка, который имеет абсолютно прозрачную историю владения и обслуживания, эксплуатация в щадящем режиме по качественным дорогам и качественное топливо, а так же, эксплуатация автомобиля, происходила в мягком климате и без вредных реагентов на дорогах. По-сути, это практически новый автомобиль.